Après des manifestations qui ont eu satisfaction ce lundi 17 septembre à Kati, d’autres localités confrontées au même problème, à savoir l’état largement dégradé des routes, veulent se faire entendre.  Après  Kati, Kolokani, toujours sur la RN 3 (Kayes Bamako), a connu des manifestations pour le même motif le mardi 18 septembre. Et d’’autres localités sur ce troçhon ne tarderont sans doute à se manifester.

 

Elections législatives : Moussa Mara candidat

L’ancien premier ministre Moussa Mara est  candidat aux  prochaines élections législatives en Commune IV du district de Bamako.  Il part à ce prochain scrutin de nombre en compagnie sous les couleurs de la formation politique qu’il préside, le Parti Yèlèma. Et il a pour colistier monsieur Moussa Bagaoyko, aussi militant de son parti.

Pour ces prochaines  élections législatives, beaucoup  s’attendaient à une candidature commune  bien partagée entre les composants de la Coalition CMD (Cheick Modibo Diarra). -Mais, dit-on, il parait que la force politique de l’ex employé  de la NASA se limite principalement à lui seul et le parti  Yèlèma se verra  d’aller en solo à ses élections dans plusieurs  circonscriptions.

ENTREPRISES MALIENNES : La Malienne de l’automobile  ou l’esclavage moderne ?

La situation qui prévaut actuellement à la Malienne de l’automobile ressemble à l’époque esclavagiste.   A  la  différence  qu’il est appliqué aux  Maliens et  par les Maliens.

En  lieu  et place de trouver un dénouement  heureux qui serait de mettre les chauffeurs dans leur droit, un  climat social délétère  y prévaut. Pis, les choses se sont  détériorées car  depuis  la publication  de notre article sur la structure, les chauffeurs sont regardés d’un mauvais œil et les responsables sont à pied d’œuvre pour trouver celui ou celle, selon eux est entrain de donner l’information aux médias et punir   avec la  dernière  rigueur. On se demande alors jusqu’où s’arrêtera Mme Fatoumata Kané dite  baby et son adjoint de Vieux Mady  Koné dans leur  élan de casser le dos des  chauffeurs.

Une disposition  qui   intrigue plus d’’un car des  sources bien  introduites font état de l’’implication du  ministère de  l’emploi sur la question. En effet,  on apprend que  le département en charge  de l’emploi veut saisir la  société chinoise Wawei pour ne  pas reconduire le contrat avec la société tant que la situation des chauffeurs n’est pas  régularisée.  Cela  va certainement  être un  coup  dur pour la Malienne  de  l’automobile,  car Wawei  est  considérée  comme un   des partenaires stratégiques de la  boite.

Pour revenir à  la  situation sur  des chauffeurs, il  faut il  faut  rappeler  qu’ils souffrent  de  tous les maux. Mauvais traitement, aucune considération et gars à  celui qui tombe malade, il est immédiatement remplacé. A la Malienne de  l’automobile, lorsque tu fais un  accident, tu répares les dégâts. Et ce ne sont pas les anciens chauffeurs  qui  diront  le contraire. Après des  loyaux services à la Malienne, certains d’eux sont vus comme des malpropres car ils n’avaient aucune protection  sociale en  son  temps.

Nous y reviendrons !

Source: La Sirène