Ayant largement amélioré les transports, la Chine connaît un développement dynamique et une grande prospérité

ao Ping, journaliste du Quotidien du Peuple

Ayant réalisé des progrès historiques remarquables dans le développement des transports au cours de la décennie passée, la Chine connaît une plus grande prospérité et un développement plus dynamique.

Des îles isolées ont été reliées à des routes traversant les océans. Le désert de Gobi éloigné a été intégré dans le réseau de transport moderne. Des villages situés au fin fond des montagnes pendant des années ont connu développement rapide grâce aux transports améliorés.

La Chine a construit un système de transport dynamique avec des réseaux routiers bien développés, et des routes maritimes et aériennes atteignant tous les coins du monde, ce qui facilite la circulation des personnes et des marchandises.

Le développement économique et l’amélioration du niveau de vie de la population n’auraient pas été possibles sans le développement rapide des transports. Au cours des dix dernières années, la Chine a construit et rénové des routes rurales longues de 2,53 millions de kilomètres. 105 000 villages administratifs ont désormais des routes bitumées. Les investissements en immobilisations dans les chemins de fer ont totalisé 7 000 milliards de yuans, ce qui a permis d’étendre le réseau ferroviaire chinois de 52 000 kilomètres supplémentaires. En outre, 82 aéroports civils ont été construits ou déplacés, portant le nombre total d’aéroports et de routes aériennes à 250 et à 5 581 respectivement.

L’amélioration continue des axes de transport a amélioré le niveau de vie des Chinois dans les zones rurales et urbaines. Les infrastructures, qui n’ont cessé de s’améliorer, ont largement optimisé la capacité, la qualité et l’efficacité des transports.

Un nombre croissant de Chinois peuvent réaliser leurs rêves grâce à l’amélioration des infrastructures de transport et de réseau et à l’optimisation des services publics. Selon le septième recensement national, 493 millions de Chinois, soit 35% de la population totale, vivent hors de leur province natale en 2020. Parmi ces personnes, la population flottante, qui désigne les personnes qui ont quitté leur lieu d’origine pour chercher du travail ou faire des études ailleurs, a augmenté de près de 70% au cours des dix dernières années pour atteindre 376 millions de personnes.

À la fin de l’année 2021, plus de 20 000 couples s’étaient mariés par le biais de l’enregistrement des mariages interprovinciaux. Le règlement interprovincial des frais d’hospitalisation est possible dans plus de 50 000 hôpitaux à l’échelle nationale. Plus de 100 millions de personnes ont obtenu un permis de conduire numérique.

De plus en plus de services gouvernementaux peuvent être réalisés de façon interprovinciale, ce qui a effectivement renforcé le sentiment d’épanouissement, de bonheur et de sécurité des Chinois. Ces services jouent un rôle essentiel pour promouvoir l’esprit d’entreprise et l’innovation, et pour dynamiser le marché.

La Chine construit un marché national unifié, poursuit l’harmonisation des règles de supervision du marché, et lutte contre les pratiques de concurrence déloyale et l’ingérence dans le marché. Le pays accélère la construction d’un marché national unifié et améliore la connectivité du marché à travers le pays pour que chaque entité du marché puisse accéder au marché national et que chaque consommateur puisse choisir les produits et les services à l’échelle nationale. Ces mesures ont stimulé davantage le potentiel de la demande intérieure et ont dynamisé les entreprises. Dotée d’un méga marché et d’une grande population et ayant renforcé la mobilité de la population, la Chine bénéficie d’un fort élan pour son développement futur.

Grâce à la grande mobilité, des histoires d’innovation et de création se produisent tous les jours en Chine. Dans la province du Shandong (dans l’est de la Chine), une femme de Qingdao a attiré beaucoup de visites en ligne en diffusant en live la pêche en mer et en partageant des histoires de pêcheurs. Sur les plateformes de livestreaming, elle a vendu des produits de la mer locaux au pays entier, ce qui a permis à de nombreux pêcheurs d’augmenter leurs revenus.

Le système logistique moderne et les technologies informatiques en amélioration constante ont été la clé de son succès. Comme le pays a amélioré la mobilité de sa population, la réussite de cette femme n’est qu’un exemple des histoires similaires dans le pays. En 2021, le nombre d’entités du marché nouvellement créés a augmenté de 15,4% pour atteindre 28,872 millions, avec 25 000 entités du marché nouvellement enregistrées par jour en moyenne. Une plus grande mobilité a rendu les gens plus heureux. Au cours de la première moitié de cette année, les sociétés de livraison express ont traité 51,22 milliards de colis express. En 2021, plus de 80% des villages administratifs pouvaient déjà bénéficier des services de livraison express et plus de 37 milliards de colis ont été expédiés et reçus dans les régions rurales. Toute amélioration de la mobilité a rendu le pays plus dynamique et plus prospère, à fort potentiel de croissance.

Depuis cette année, un grand nombre de projets de transport d’ampleur a accéléré leur mise en œuvre. Le réseau d’autoroutes se développe rapidement dans le nord de la Chine. Des ponts transocéaniques sont en cours de construction dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao dans le sud du pays. Le chemin de fer Sichuan-Tibet ne cesse de s’étendre sur le plateau Qinghai-Tibet.

Le peuple chinois, diligent et intelligent, est doté d’une capacité d’innovation illimitée. Une fois que cette capacité est pleinement libérée, la Chine aura une plus grande marge de croissance. Avec une mobilité accrue, la Chine pourra mieux exploiter le potentiel de plus d’un milliard de Chinois et poursuivra toujours un développement dynamique.

Le 9 août 2022, “Xingguo”, le premier train maglev chinois avec des aimants permanents enrichis en terres rares, effectue un essai dans le comté de Xingguo de la ville de Ganzhou de la province du Jiangxi (dans l’est de la Chine). (Bao Gansheng/Pic.people.com.cn)

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